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20CrMnTi渗碳齿轮钢
20CrMnTi钢是中淬透性渗碳钢,在机械工业中常用作齿轮材料。有时也当调质钢使用。
20CrMnTi具有优良的工艺性能,淬透性高,经渗碳和淬火后具有硬而耐磨的表面和坚韧的心部,并具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后切削性良好。由于加入钛元素,其加热时过热敏感性小。渗碳后,在不低于800℃时可直接淬火。淬火后变形亦小。
因为是中淬透性钢,20CrMnTi一般用于中等载荷的耐磨件,如变速箱齿轮。
成分规范(GB/T 3077-1999)
C |
Si |
Mn |
Cr |
Ti |
0.17~0.23 |
0.17~0.37 |
0.80~1.10 |
1.00~1.30 |
0.04~0.10 |
机械性能(GB/T 3077-1999)
试样毛胚尺寸(mm) |
15 |
|
热处理(℃) |
第一次淬火(油冷) |
880 |
第二次淬火(油冷) |
870 |
|
回火(水、空) |
200 |
|
力学性能 |
抗拉强度MPa |
≥1080 |
屈服点MPa |
≥850 |
|
断后伸长率% |
≥10 |
|
断面收缩率% |
≥45 |
|
冲击吸收功J |
≥55 |
|
交货硬度HBS |
退火或高温回火 |
≤217 |
热处理及硬度
项目 |
工艺参数 |
硬度HBS |
完全 退火 |
加热860~880℃, 保温,炉冷 |
≤217 |
正火 |
加热920~950℃, 保温,空冷 |
156~207 |
淬火 |
加热860~900℃, 保温,油冷 |
48~54HRC |
回火 |
加热500~650℃, 保温2h,油冷 |
30~36HRC |
气体 渗碳 |
加热900~920℃, 以0.15~0.2mm/h计保温时间 |
|
渗碳后 淬火 与回火 |
淬火:加热820~850℃, 保温后油冷 |
60~63HRC |
回火:加热180~200℃, 保温2h,空冷 |
表:56~62HRC 心:35~40HRC |
|
气体 碳氮 共渗 |
共渗温度840~860℃, 出炉油冷 |
60~65HRC |
回火温度160~180℃, 出炉空冷 |
表:58~62HRC 心:35~40HRC |
|
固体 渗硼 |
渗硼温度900℃, 保温4h,油冷 |
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