GH2136

 

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GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。该合金是在GH2132合金的基础上发展起来的，与之相比，降低了锰和硅含量，适当提高了钛、硼和碳含量，该合金在长期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出倾向，提高了合金在长期使用中组织及性能的稳定性。合金具有良好的综合性能，长期使用组织稳定，有较好的抗氧化性，较小的线膨胀系数，易于焊接成形。主要产品有棒材和锻件等。合金已用于制作650℃-700℃工作的航空发动机涡轮盘及其他高温部件。合金在600℃-700℃长期时效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐渐向η相转变，并降低蠕变和持久极限。胞状η相在800℃左右形成，在更高温度下呈现片状或魏氏体状，降低合金的冲击韧性和塑性。

GH2136化学成分标准:

 C(％): ≤0.06 

Cr(％): 13.0～16.0 

Mo(％): 1.00～1.75 

Ni(％): 24.5～28.5 

W(％): — 

Al(％): ≤0.35 

Nb(％): — 

Ti(％): 2.40～3.20

Fe(％): 余量 

Si(％)≤: 0.75 

Mn(％)≤: 0.35 

P(％): 0.025 

S(％): 0.025

其他(％): B0.005～0.025,V00.1～0.10

上海圆鼎金属工程师顺带跟大家讲下双相不锈钢，这钢易于成形和焊接,强度高（C可达100一150）及热强性好,但由于含铬量较低并在热处理时有碳化铬析出,因此耐腐蚀性能比标准的奥氏体不锈钢要低一些。目前这类钢主要用于航空工业及生产方面,一般机械制造中应用尚不普遍,并且在分类上也有把它们纳为超高强度钢。