2.4975

 

 

2.4975是以Fe-Ni-Cr为基固溶硬化型变形高温合金，以亚稳的γ"Ni(Ti、Al)相进行时效强化，微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下耐氧化性良好，长期使用组织稳定。合金在650℃以下具有较高的屈服强度。

 

2.4975性能特性：经标准热处理和在550℃-750℃范围内经不同时间长期时效后均无缺口敏感，但当煅造时若工艺参数选择不当时，经标准热处理后可在晶界析出长条状或片状的有害tisc及大颗粒状硼化物和ti相，导致持-久试验时产生缺口敏感，此时不可能通过热处理消除缺口敏感，只能重新热加工变形才能获得适宜组织，合金的膨胀系数接近铁素体型热强合金钢，使得2种材料能够连接且对热膨胀没有特殊规定。

 

2.4975热处理:1090℃±10℃，2～3h，水冷或油冷+775℃±5℃，4h，空冷+700～720℃，24h，空冷。2.4975熔炼与铸造工艺:

2.4975执行标准：外国标准：UNS、ASTM、AISI、DIN ,中国技术标准：GB/T14992.

 

2.4975对应牌号：国标GH2901，GH109,美标：2.4975，德标2.4462,2.4975,Nimonic901，法标：Z28NCDT42。

 

2.4975化学成分：碳 C ：≤0.02-0.06,锰 Mn：≤0.05,铬 Cr：11~14,硅Si：≤0.40,镍 Ni:40.0-45.0,磷 P:0.020,铁 Fe：余量,钼Mo:5.0-6.5，硫 S ：≤0.008,铝Al≤ 0.30,铜Cu≤0.20 ,钛Ti≤2.8-3.1,铋Bi≤0.0001,铅Pb:0.001,硼B:0.01-0.02。

 

2.4975工艺规格：合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。热扎棒20mm-100mm,煅制棒50mm-300mm.2.4975供货状态：不经热处理经车光或磨光供应。2.4975密度:8.21。

 

2.4975应用:该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。